服务热线:15330005680 13821732456    货运北斗平台入网续费服务,北斗定位安装,4G车载视频监控,ADAS+DSM+BSD,车辆GPS定位,集装箱GPS定位,物流货物追踪定位

新闻中心

行业资讯

主页 > 新闻中心 > 行业资讯 >

“超载入刑”来了!快递、物流运输涨价!

消息:13日浙江省、福建省、江苏省、河南省、辽宁省等多地交通主管部门陆续发布通知称自即日起交警路政将进行联合执法,并提出一系列的罚款措施,对情节严重的追究刑事责任。

 浙江省交通厅通知:

 

  2019年10月15起交警路政将进行联合执法

  1.对于超载超限车辆百分二十以内的,司机200元扣3分,发货厂家及公司扣货15天并罚处2000元-5000元,承担仓储费,拖车费卸载及装车费。

  2.货车超载百分之五十的,货车司机罚1000元扣6分,发货厂家及公司扣货15天并罚处5000元-10000元,承担仓储费,拖车费卸载费及装车费。

  3.超载百分之五十以上百分百以下的,扣12分并降级处理,罚款2000元-5000元,发货厂家及公司扣货一个月并处罚金20000元-50000元,并承担仓储费及拖车费及卸载费装车,对承运货主7天强制思想教育。

  4.超载百分百并超限货车,扣车一个月驾驶员扣12分吊销驾驶证并处罚金5000元-10000元,三年不得驾驶,发货厂家及公司法人强制思想教育一个月,并处罚金20000元以上100000以下罚款,情节严重的追究刑事责任,承担拖车费,仓储费及卸载装车等费用等。

  浙江省交通厅

  2019年10月13日

  河南省交通厅通知:

  2019年10月15日起联合执法

  1.对于超载超限车辆百分三十以内的,司机200元扣3分,发货厂家及公司扣货15天并罚处2000元-5000元,承担仓储费,拖车费卸载及装车费。

  2.货车超载百分之五十的,货车司机罚1000元扣6分,发货厂家及公司扣货15天并罚处5000元-10000元,承担仓储费,拖车费卸载费及装车费。

  3.超载百分之五十以上百分百以下的,扣12分并降级处理,罚款2000元-5000元,发货厂家及公司扣货一个月并处罚金20000元-50000元,并承担仓储费及拖车费及卸载费装车,对承运货主7天强制思想教育。

  4.超载百分百并超限货车,扣车一个月驾驶员扣12分吊销驾驶证并处罚金5000元-10000元,三年不得驾驶,发货厂家及公司法人强制思想教育一个月,并处罚金20000元以上100000以下罚款,情节严重的追究刑事责任,承担拖车费,仓储费及卸载装车等费用等。

  河南省交通厅

  2019年10月13日。

  福建省交通厅通知:

  2019年10月15日起联合执法

  1.对于超载超限车辆百分三十以内的,司机200元扣3分,发货厂家及公司扣货15天并罚处2000元-5000元,承担仓储费,拖车费卸载及装车费。

  2.货车超载百分之五十的,货车司机罚1000元扣6分,发货厂家及公司扣货15天并罚处5000元-10000元,承担仓储费,拖车费卸载费及装车费。

  3.超载百分之五十以上百分百以下的,扣12分并降级处理,罚款2000元-5000元,发货厂家及公司扣货一个月并处罚金20000元-50000元,并承担仓储费及拖车费及卸载费装车,对承运货主7天强制思想教育。

  4.超载百分百并超限货车,扣车一个月驾驶员扣12分吊销驾驶证并处罚金5000元-10000元,三年不得驾驶,发货厂家及公司法人强制思想教育一个月,并处罚金20000元以上100000以下罚款,情节严重的追究刑事责任,承担拖车费,仓储费及卸载装车等费用等。

  福建省交通厅

  2019年10月13日

 



  事故发生后,许多网友也纷纷表态支持对“超载”入刑,进一步加大对超载在法律层面的惩治力度。



车疑似超载也能过关 警方察觉“猫腻”
今年6月,上海宝山公安的民警在日常工作中发现,不少悬挂“黑B”号牌的平板运输半挂车疑似存在超载情况。后经排查发现半挂车的车架号号码普遍较新,与常年进行运输的实际情况不符,甚至在一辆车上发现了两个车架号,后经车辆生产厂家鉴别发现这些车架号是有人恶意篡改后用于超载运输的,上海警方随即成立专案组展开侦查。

9月中下旬,警方一举捣毁了这一15人犯罪团伙,现场查扣涉嫌套用机动车号牌的大型货运平板挂车44辆、车架号打码机器1台。据犯罪嫌疑人讲那些牌照本身是自己车队的车,因此前一直从事大货车的物流业务,手中掌握了一批闲置的“黑B”牌照半挂车信息,她想到了通过补办证件再转卖的方式牟取非法利益。目前,15名犯罪嫌疑人均因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方依法采取刑事强制措施。案件仍正在进一步审理中。

 

  超载有专门的带路人

  湖南湘潭到长沙一线的运输行业流行“了难票”。每月交2000元给“了难公司”,车辆出发前咨询“了难公司”,他会告诉你什么时间从哪个路段走是安全的,不抓超载。查超限促生了“了难公司”。

  9月22日上午,湘潭县花石镇一集市突发车祸,造成多人死伤后。区域内针对大载车进行了专项整治,了难公司也收敛了一些。据区域内企业反馈,近期相关部门的人员定期抽查源头治超的情况。相关企业也有针对性的制定了各项制度。了难公司亦有通知”暂时不收费“。

  还有一些地区的企业与交管路政部门协商,运输车可超载30%以下。超30%以下不罚款,不禁行,但是需要定期交纳一定的费用。

  治超站辅警收“黑钱”

  此前,河南安阳北流寺治超站货车司机半年间拍37段辅警收“黑钱”视频引发关注,举报司机称,当地把超限站称为“发财通道”。以治超为名收”黑钱”。交了钱便可在所属地段畅行无阻。

  据了解,不仅湖南和河南区域有类似的”黑色组织“,在物流运输集中的区域大多都有类似的个人或组织存在。这个组织正是这条黑色产业链的控制者和受益者。

  如此看来超载并不是屡禁不止,而是屡禁未止。屡次发文要求严格治超,却又屡屡放行,上有政策下有对策。物流运输行业的治理,不仅要从运费上下功夫,还需建立严格的规章制度。

  312国道事故不仅仅给相关物流行业以警示,更是给相关”黑色产业链”以重挫。记者从警方获悉,涉事的两家货车同属于无锡成功运输有限公司所有,目前两个涉事司机,一个受伤,在医院治疗,一个已被警方控制。

  据警方介绍,涉事公司有关负责人已经被警方带走。记者从中国裁判文书网上检索发现,无锡成功运输有限公司多次被苏州市公路管理处、苏州市吴江区公路管理处等给予行政处罚,因拒不执行被法院判处强制执行。同时,无锡成功运输有限公司的车辆驾驶员还因多次发生交通事故造成人员伤亡被法院判处赔偿。